2019年十大银行ETC处理服务

ETC可谓是潮起潮落，但势在必行，也带动建设大军入局竞争

2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营。 27公里大兴机场智慧高速实现ETC收费设备全覆盖。

ETC是我国智慧交通领域最典型的成功案例。

今年以来，在政府相关部门的推动下，ETC在全国的推广力度加大。 2019年5月，交通部在《关于大力推进高速公路ETC发展应用的通知》中提到，到2019年底，各省（区、市）车辆ETC安装率将达到80%以上，通过高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快速收费。

为此，银行、保险公司、电信运营商等发行机构和服务网点，以及加油站、4S店、汽修店、停车场等，都不遗余力地参与ETC这一场盛会。应用程序实施。

今年3月全国ETC用户8000万，到年底ETC用户将达到1.8亿

拥有1亿潜在客户，银行提供优质的ETC服务包是完全值得的。 令人振奋的是哪家银行办理etc优惠力度最大，截至9月18日，全国ETC用户规模已突破1.3亿，已完成发行总量的68.39%。

纵观各家银行推出的优惠措施，基本大同小异，免费ETC信用卡、免费OBU车载设备、通行费优惠、ETC用户积分制度等，这在各家银行之间达成了一定的默契。

说到细节，除了免费助路、1元洗车、1元停车、合作商户优惠等贴心服务外，各家银行也各有特色：工行推出的牡丹运通卡，让车业主享受违规上门处理、高速不停机收费等配套服务； 农行可通过插入农行ETC卡的车载电子标签（OBU）实现车辆识别，自动从ETC卡中扣除通行费； 中国银行ETC信用卡增强 具有防盗刷功能； 光大ETC联名卡是一款兼具储蓄功能和信用卡功能的存贷结合卡。

对于车主来说，选择哪家银行的服务可以是一个随机行为，各有各的喜好，但对于银行来说，能获得多少潜在客户则是各家之间的实力较量。

ETC就像连接车主和银行的桥梁。 两人相向而行，却又走向同一个目标。

不管当事人怎么做，让车主得到更好的服务永远是最好的“绝招”

ETC支付方式趋向多元化。

便利正是人们幸福生活所需要的。 目前，在ETC支付场景中，除了银行ETC信用卡支付外，微信、支付宝也已经入驻，支付方式的多元化是ETC发展的新方向。

8月12日，中国建设银行与支付宝就ETC拓展达成战略合作，正式共同推广ETC签约服务。 双方发挥各自生态资源优势，为车主提供全方位的智慧出行服务。 紧接着，支付宝宣布哪家银行办理etc优惠力度最大，车主在支付宝官方小程序申请ETC，将有机会享受“免押金”服务。

事实上，各方争夺的不仅仅是高速收费服务带来的利润，而是接下来的付费流量和数据入口。

大家要关注“移动开放区块链倡议”

想象力使不可能成为可能。

ETC作为数字支付的创新场景，正在不断推动支付向数字化方向演进，“万物皆可支付”的梦想已经成为现实。

今年十一期间，“刷车支付”可在山东省济南市全高速公路路段和部分指定加油站、停车场使用。 在济南港沟高速收费站ETC车道，通过系统自动识别，3秒内即可完成缴费。 在济青高速济南东服务区加油站，加油设备上方的扣费系统可自动识别ETC扣款，车主足不出户即可完成整个加油过程。

据日本媒体报道，包括本田、宝马、通用、福特和雷诺在内的五家车企正在致力于汽车自动支付的开发。 支付。 力争使汽车成为结算、信息管理等社会基础设施，而不仅仅是一种代步工具。

据悉，该计划将从11月开始在美国进行实证测试。 各厂商将通过国际区块链组织“移动开放区块链倡议”（Mobility Open Blockchain Initiative）进行实验。 对于车辆等特殊车载设备，通过车辆识别完成高速公路通行费的自动缴纳。

“一切皆有可能”的梦想已经在路上。

结语

ETC作为智能交通的重要细分领域，是智能交通的排头兵，是解决交通拥堵的重要“通行证”。

车主即时支付是ETC电子支付的起点，车辆即时通行是智慧交通建设的起点。

终点，我不知道。

（文/碧潭洗砚）