雁岭车主别急着上高速，ETC收费有变！ 不要浪费你的钱...

雁岭车主别急着上高速，ETC收费有变！ 不要浪费你的钱...

花都雁岭2020-01-25

今年1月1日起，全国取消高速公路省界收费站，大力推广ETC，方便​​了很多车主。 不过，ETC收费的新变化继续吸引着不少网友的关注。

“升级后ETC如何收费？” “为什么安装了ETC车辆后通行费显示为0？” ...

近日，小编采访了市交通局和高速公路的相关负责人，终于摸清了ETC使用的新变化！ 今天就分享给大家，希望能给长葛车主带来方便。

在正式介绍之前，小编先科普一下两个概念：一个是ETC，一个是“龙门架”

什么是ETC？

ETC，简单来说，就是一种不停车的电子不停车收费系统。

什么是“龙门架”？

细心的车主可能会发现，近期各条高速公路上都安装了多个横跨路面的“龙门架”。 什么是“龙门架”？ 效果如何？

“龙门架”是设置在相邻两个收费站之间，具有计算通行费数额和扣除通行费功能的装置。 已安装ETC车辆单个“龙门架”收费金额，根据最后一个收费点（收费站或龙门架）至此处龙门架的里程和车型对应的收费标准计算，并根据“四舍五入”规则四舍五入到“分”。

车辆在高速公路上行驶完毕后，加上通过龙门架计算的通行费和出入口收费站的匝道通行费（如有），即为本次高速公路通行证应缴纳的通行费。

2020年元旦过后，高速收费发生了哪些变化？

1个

取消省界边境收费站

省界收费站是省与省之间连接处的收费站。 比如：我们从河南省开车到河北省，当我们开到河南省省界的时候，我们需要把通行卡交给收费站工作人员，工作人员就会代收我们在河南省的高速公路通行费。

然后，河北省也会在这里设立收费站，我们会领取河北省高速公路通行卡，然后在目的地下高速的时候把卡交给工作人员。

随着经济的发展和人流量的增加高速etc按什么收费，省界收费站经常出现拥堵情况，甚至需要排队交费。

因此，取消省内收费站的呼声越来越高。 推广安装ETC的目的是让车辆不用停车就可以支付前一阶段的通行费。

2个

充电方式变了

(1) 收费更准确

2020年元旦后，高速公路收费实行“分段收费”，收费更加精准。 事实上，元旦前，高速公路通行费是按照“四舍五入”到“元”的原则收取的。

例如：长葛收费站至郑州莆田收费站的总距离为61公里。 按照高速公路收费标准，应收33元。 2020年元旦前，按照“四舍五入”到“元”的原则，不足35元的，只需缴纳30元； ”的四舍五入单位也由“元”改为“分”，所以应收33.00元，实际收到也是33.00元。

(2) 按实际行驶距离收取费用

2020年元旦过后，密密麻麻的“龙门架”可以详细记录车辆的行车轨迹，并按车辆实际行驶里程收费。

比如从郑州西南角的“樱桃谷收费站”开车到郑州东部的“莆田收费站”，元旦前如果按照收费方式走，不管是哪条路线的车业主取车，收费系统只会取两点之间最短的距离。 即南环高速→京港澳高速全程所需的通行费（如上图所示）。

元旦过后，将实行“路段收费”。 如果车主发现南环高速拥堵而选择走西环高速→连霍高速→京港澳高速，则要根据实际里程多付一些费用。

今年春节期间的高速免费服务与往年有何不同？ 如何上高速不浪费钱？

2020年春节高速公路免费开放时间为1月24日（大年三十）0时至1月30日（大年初六）24时，共7天。

免费对象为7座及以下（含7座）小型客车、可上高速行驶的摩托车。

小编在这里需要温馨提醒广大车主：春节期间，8座、9座汽车上高速要加收通行费。 高速自由对象不包括8人座或9人座汽车。

如果高速行驶在ETC车道上，尽量离开ETC车道； 如果你在人工车道上高速，千万不要用ETC车道下高速，否则不会抬杆超车。

2020年元旦前，高速公路不实行“分段收费”。 自由时间以车辆离开高速公路出口的时间为准。 车主可以提前上高速，只要在免费期间下高速即可。 但实行“分段收费”后，如果车主提前上高速，即使在空闲时间下高速，也仍需缴纳部分通行费。 即使走人工通道也是如此，因为现在的人工通道都是走CPC卡，卡上会记录每个路段的距离，实行“路段收费”。

举个例子：张三开着5人座轿车从北京到广州在高速公路上，一共2126公里。 按照往年的高速公路政策，张三在腊月二十九可以在高速公路上行驶，只要在腊月30:00后的免费时段下高速，可以免费。 不过高速etc按什么收费，今年元旦实施“路段收费”后，如果张三像往年一样在腊月二十九日走京广高速，张三步行至长葛段。京港澳高速腊月30：00，则北京至广州长葛段为收费段，长葛至广州段为收费段。

为什么驶出高速公路收费站时通行费显示为0？

2020年元旦后，高速公路将实行“分段收费”。 每经过一个“龙门架”，就会扣除最后一个收费点与此处“龙门架”之间的通行费。

如果下了高速，过了“龙门”不久就到了目的地，那么在出口处会出现通行费为0的情况，因为车辆在最后一个“龙门”已经缴纳了通行费。

为什么我们会收到多条账单信息？

前段时间，小编开着自己的“9手奥拓”去高速旅行，随后收到多条收费短信。

高速公路取消省级收费站后，高速公路将通过ETC龙门架系统实现精准计费。 车辆每经过一个“龙门”，系统就会进行相应的收费，也就是分段收费，这样就会形成多张账单。 现在国家有关部门已经要求ETC运营单位通过技术手段收取通行费单据，一次性发送给车主。 这项工作目前正在进行中。

收费期上高速后拔出ETC卡，免费期出高速前插卡，会不会减费？

据介绍，我们在办理ETC时，车辆信息已经录入到ETC设备中。 当车辆经过“龙门架”时，“龙门架”与车辆会进行双向通信。 如果收费失败，“龙门架”会将OBU信息记录在车辆的ETC中，欠费车辆下次插卡经过高速公路任意一个收费卡点时，将重新收取通行费。

小编在此温馨提醒：广大车主不要心存侥幸，长期拖欠高速公路通行费可能会被纳入个人信用体系。

卡车的 ETC 收费有何变化？

2020年1月1日前，我国高速公路对货车实行计重收费。 主要目的是通过经济手段遏制超限超载和“大吨小标”。 由于需要停车按重量计费，这在一定程度上影响了货车的通行效率。 高速公路省界收费站取消项目并网切换完成后，货车收费方式将由计重收费调整为按车（轴）收费。

总轴数不同的货车分到不同的货车类别，按货车类别计费。

小编说了这么多，你明白了吗？ 如果大家在使用ETC的过程中有什么问题，欢迎在评论区给小编留言。